Тонущий сухогруз. Фото: dzen.ru
  • 26-12-2024 (07:56)

"Оборонлогистика" сообщила о пробоине в борту затонувшего сухогруза компании

update: 26-12-2024 (13:29)

После трех взрывов по правому борту российского судна Ursa Major была обнаружена пробоина 50 на 50 сантиметров, написало 26 декабря РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу компании "Оборонлогистика" — владельца сухогруза.

О пробоине рассказали спасенные члены экипажа судна. Её заметили после объявления общесудовой тревоги в ходе внешнего аварийного осмотра судна, отверстие находилось примерно в 15–30 сантиметрах над уровнем воды.

Напомним, что российское судно Ursa Major (с латинского "Большая Медведица") направлялось из Санкт-Петербурга во Владивосток. Оно затонуло 24 декабря в международных водах Средиземного моря между Испанией и Алжиром. На борту находились 16 членов экипажа, 14 из них удалось спасти, два моряка пропали без вести.

Члены экипажа рассказали, что 23 декабря произошли три последовательных взрыва

Смотрите также
НОВОСТИ

с правого борта в районе кормовой части. После этого Ursa Major получило резкий крен на левый борт - до 25 градусов.

"Коммерсант" привел информацию компании, что сухогруз не был перегружен. Максимальная грузоподъемность Ursa Major (его длина превышает 100 метров) — 9,5 тысяч тонн. Вес груза, который находился на борту в момент крушения, составлял 806 тонн. Сухогруз перевозил два портальных крана, два крановых ковша, две судовые трюмные крышки, 20-футовый контейнер с оборудованием для крышек и 129 пустых контейнеров.

Торговый Ursa Major — крупнейший сухогруз компании "Оборонлогистика", которая входит в структуру Минобороны России.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
  • 26-12-2024 (09:36)

После массированной ракетной атаки РФ Байден поручил активнее поставлять оружие Украине

  • 25-12-2024 (13:35)

Из отличившейся рядом происшествий школы в пригороде Тюмени уволили директора и учителя