Транспорт, маршрутка. Фото: novotroitsk.info

23-12-2019 (10:55)

Отдав бизнесу общественные перевозки, пензенская власть попала в зависимость

update: 23-12-2019 (11:17)

Владельцы пензенских автотранспортных компаний, осуществляющих пассажирские перевозки, предупредили власти об очередном повышении в 2020 году стоимости проезда в общественном транспорте, сообщил 23 декабря корреспондент Каспаров.Ru со ссылкой на пресс-конференцию мэра Пензы Андрея Лузгина.

Транспортные бизнесмены заявили о необходимости поднять цену билета в общественном транспорте, ссылаясь на расчетную себестоимость проезда в автобусе — 32 рубля. Мэрия была вынуждена признать эту цифру, но вышла с ответной инициативой:

не поднимать стоимость проезда в пензенских автобусах и маршрутках в год выборов губернатора, а решить вопрос другим путем — сократить количество транспорта на маршрутах и увеличить интервал движения, то есть увеличить наполняемость.

По информации, имеющейся у журналистов, транспортные монополисты не собираются идти навстречу чиновникам, так как снижение количества транспорта на маршрутах отрицательно скажется на их прибыли.

По теме

23-07-2021 В Пензе перед выборами снижают стоимость проезда в общественном транспорт

01-01-2021 В Пензе на 20% дорожает проезд в последнем оставшемся дешевым общественном транспорте

05-11-2020 В Пензе резко дорожает проезд в транспорте — выборы губернатора прошли

17-07-2020 В Пензе началась кампания по спасению городского троллейбуса

02-04-2020 В условиях пандемии в Пензе заменили просторные автобусы тесными маршрутками

10-03-2020 Пензенские активисты обвинили коммунистов в обмане избирателей

03-07-2019 "ЕдРо" не смогло сломить пензенских транспортников: тариф поднят до 30%

22-04-2019 Водители сигналили о недоверии к власти у здания пензенского правительства

27-03-2019 На трассе "Урал" началась суточная забастовка российских перевозчиков

НОВОСТИ

22:05
Адвоката Тимура Идалова приговорили к году и 11 месяцам принудительных работ по делу об угрозах прокурору 42 мин.

20:59
В Грузии начались протесты после заявления властей о приостановке переговоров по вступлению в ЕС 41 мин.

20:30
Минобороны РФ отчиталось об ударе по энергообъектам Украины

Новость дня

19:44
В 2024 году произошло больше 200 инцидентов с российскими самолетами

19:03
Прокуратура запросила 3,5 года колонии для Алексея Горинова по делу об "оправдании терроризма"

Новость дня

18:15
Власти Грузии отказались от переговоров о вступлении в Евросоюз до конца 2028 года

17:31
Правозащитника Сергея Давидиса внесли в перечень "террористов и экстремистов"

16:43
В Вологодской области ограничат продажу алкоголя

16:05
Патриарх Кирилл призвал не бояться конца света в случае ядерной войны

15:11
В Казахстане возбудили уголовное дело за демонстрацию флага Украины в Астане в день визита Путина

Вместе с тем у городской власти нет средств для воссоздания муниципального транспортного предприятия, чтобы составить конкуренцию частникам и взять выгодные маршруты в свои руки.

Следует отметить, что отсутствие муниципального транспорта в Пензе и монополия частных компаний давно вошли в политическую плоскость.

Перед выборами в Пензенскую городскую думу в сентябре 2019 года владелец транспортной компании "Дилижанс" Андрей Фомин, которого единороссы не допустили на очередной депутатский срок по своим спискам, резко повысил стоимость проезда, чем значительно способствовал протестному голосованию населения — число депутатов-коммунистов в гордуме увеличилось с 2 до 12 человек.

Аналогичный ход обиженного бизнесмена перед губернаторскими выборами в 2020 году может так же повлиять на результаты голосования.

В настоящее время стоимость проезда в пензенском автобусе — 23 рубля, в маршрутке — 27 рублей. Единственным муниципальным транспортом остались несколько старых троллейбусов на второстепенных маршрутах, стоимость проезда в которых составляет 20 рублей.

Александр Воронин

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter