Минэкономразвития против повышения тарифов "Платона"

Также в министерстве считают необходимым дополнительно проработать вопрос сроков повышения платы, "а также величины такого повышения, принимая во внимание необходимость плавного повышения размера платы и учета графика, предусмотренного концессионным соглашением".

Как ранее говорил первый заместитель министра транспорта Евгений Дитрих, Минтранс предложил повысить тариф системы "Платон" с февраля 2017 г. с нынешних 1,53 рубля за километр пути до 2,61 рубля, с июня — до 3,06 рубля, а также отложить индексацию тарифа на уровень инфляции (до 3,73 рубля) до июля 2018 г.

Проект документа прошел стадию общественного обсуждения, по итогам которого ряд экспертов раскритиковали как качество работы системы, так и своевременность повышения действующего тарифа.

В частности, высказывались мнения, что "Платон" может существенно повысить собираемость не за счет отмены льготного тарифа, а за счет повышения эффективности собираемости и администрирования". Эксперты также указывали, что "Платон" еще не работает в полном объеме, "что не дает оснований говорить о своевременности рассмотрения вопроса об отмене льготного тарифа". Разработчики проекта постановления при этом не учли ни одного предложения, полученного по итогам общественного обсуждения.