Спустя 15 минут после начала движения машины ГИБДД начали разрывать колонну: они встраивались в нее и мягко притормаживали, задерживая хвост, тогда как начало колонны уходило вперед.
Также было остановлено две автомашины участников движения.
Так, на пересечении Нового Арбата и Садового кольца инспекторы остановили автомобиль, за рулем которого находился координатор ФАР (Федерация автовладельцев России) Андрей Орел, а пассажиром был лидер московского отделения Сергей Канаев. Из люка их автомобиля торчал флаг организации.
Отметим, сотрудники ГИБДД проверили документы не только у водителя, но и у пассажира.
На Зубовском бульваре у здания РИА "Новости" представители "синих ведерок" запланировали стоянку. Однако 16 октября здесь появились временные знаки, запрещающие остановку, хотя обычно парковаться на бульваре можно. Здесь же "синих ведерок" ждали машины ГИББД во главе с командиром 6-го спецбатальона ГИБДД Борисом Мануковым.
Колонна проехала по Кутузовскому проспекту, Новому Арбату, улицам Знаменка и Моховая, по Москворецкой, Кремлевской и Пречистенской набережным, Зубовскому бульвару и Садовому кольцу. Многие участники пошли на второй круг.
Добавим, цель пробега Общества синих ведерок — это желание в очередной раз привлечь внимание общественности к проблеме использования чиновниками спецсигналов и отметить полгода с момента создания движения.
Напомним, сотрудники ГИБДД неоднократно мешали представителям движения проводить автопробеги.
Андрей Филин, Анастасия Петрова
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
