Железная дорога. Фото: АР
  • 15-09-2022 (10:27)

"Коммерсант": Решение о росте железнодорожных тарифов добьет промышленность РФ

update: 15-09-2022 (11:28)

"Российские железные дороги" могут проиндексировать грузовые железнодорожные тарифы в следующем году на 9,8%. Таким образом, грузоотправителям придется заплатить почти на 190 млрд рублей больше, сообщает сегодня газета "Коммерсант".

Как отмечает издание, повышение тарифов необходимо для обеспечения инвестиционной программы рекордного уровня: в 2023 году она должна составить 1,23 трлн руб.

По информации одного из источников издания, предложение было одобрено первым вице-премьером Андреем Белоусовым на совещании 14 сентября. В секретариате Белоусова комментариев не дали.

В этом году инвестпрограмма исходно тоже выходила за триллион, однако была секвестрирована до 838 млрд руб., в частности из-за сокращения плановых вложений в БАМ и Транссиб.

По теме
НОВОСТИ
Реклама
Реклама

Между тем аналитики предупреждают, что предлагаемый уровень индексации губителен для промышленности, а инвестпрограмма излишне оптимистична.

Так, по мнению главы "Infoline-Аналитики" Михаила Бурмистрова, индексация тарифа в 9,8% с учетом промежуточной индексации на 11% в июне сильно расходится с инфляционными ожиданиями ЦБ и ряд грузообразующих отраслей сейчас несут масштабные убытки из-за санкций. Такая политика грозит просто уничтожить эти отрасли.

Бурмистров отмечает, что в этом году санкционное давление отчасти компенсировалось благоприятной конъюнктурой международных рынков сырья, но далее давление будет нарастать, риски мировой рецессии обостряются и у промышленности не будет финансовых резервов, которые были накоплены в 2021 году. По его мнению, инвестиционная программа ОАО РЖД сверхамбициозна и отражает необычайно оптимистичный взгляд на динамику экономики в 2023 году. Бурмистров говорит, что необходимость ускоренного строительства Восточного полигона очевидна, однако в инвестпрограмме должен быть учтен адекватный уровень инвестиций с учетом фактического освоения выделяемых средств.

Ранее стало известно, что у крупнейшего российского оператора электричек убытки выросли в четыре раза. Об этом свидетельствуют данные отчетности Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК), которые обнародовал РБК.

Так, по итогам I квартала 2022 года компания, перевозящая более 50% пассажиров электричек в России, получила чистый убыток в размере 4,344 млрд руб. — в четыре раза больше, чем за аналогичный период 2021 года. Выручка компании сократилась на 5% — до 24,25 млрд.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Реклама
Материалы раздела
  • 04-02-2023 (12:41)

Турция продавала России оборудования для российского ВПК в обход санкций

  • 04-02-2023 (12:17)

G7 и Австралия вслед за ЕС согласовали два потолка цен на российские нефтепродукты