Цифровизация затронет 80% пассажиров общественного транспорта. По новой транспортной стратегии, которую приняло Правительство РФ, ожидается, что до 2035 года доля пассажиров, использующих биометрическую идентификацию на пригородных, междугородних и международных перевозках, составит 80%.
Мы тут пытаемся меньше писать про "цифровой концлагерь" и его предтече в виде qr-кодов, но как-то получается с трудом, власти сами постоянно подкидывают поводы.
Ранее принятая "Транспортная Стратегия 2035" шокировала граждан тем, что их хотят ограничить в пользовании личным автомобилем ради уменьшения вреда для экологии. Власти заявили, что за 15 лет намерены пересадить более 60% автовладельцев на общественный транспорт, так как этот вариант является "безальтернативным". Собственно, в этой логике уже работает мэрия Москвы, которая борется с трафиком тем, что создает невыносимые условия для водителей в центре города, продвигая идею поездок на электробусах и электросамокатах. В разное время обсуждались планы о введении платного въезда в Москву, разграничения движения по четным и нечётным дням, а также кратное удорожание парковок и цен на бензин в розницу. В рамках развития общественного транспорта Москва стала первым городом, внедряющим биометрическую технологию оплаты Facepay, которая связывает "цифровой профиль" человека (аккаунт на городском портале) с картой "тройка". Так вот, теперь правительство заявило, что данную технологию намерены обкатать и внедрить по всей России.
Вот и вырисовывается образ будущего, где большая часть населения пересажена на общественный транспорт и цифровым профилем привязана к пользованию им. Все бы ничего, наверное система будет работать очень комфортно, но есть небольшая деталь. Как мы усвоили в локдаун, власти могут в любой момент отключить вас от права пользования транспорта, как уже поступала с категорией граждан "65+". Учитывая, что появилась еще одна правительственная инновация - "санитарный щит", который позволяет в любой момент начать внеплановые профилактические мероприятия в рамках "надзора за благополучием человека", то регулировать перемещение людей станет очень просто.
Очевидно, что транспортная стратегия увязана с процессом т.н. цифровой трансформации России, намеченной на 2030 год и вписывается в картину нового дивного мира, где принимать решения будут уже не чиновники, а натренированный на них искусственный интеллект.
! Орфография и стилистика автора сохранены
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
