Голодовка. Фото: avtonom.org
  • 04-09-2019 (15:40)

Иногородних водителей коммунальных служб за их протесты выдавливают из Москвы

update: 04-09-2019 (15:48)

В Москве с 28 августа идет голодовка протеста председателя первичной профсоюзной организации РПРиУ-СПР работников ГБУ Москвы "Автомобильные дороги" Алексея Лушечкина. Как сообщило 4 сентября Каспаров.Ru РК-инфо, он не только голодает, но и пикетирует попеременно приёмные президента и мэра Москвы.

Работники Автодора организовали профсоюз весной 2018 года из-за невыносимых условий труда и проживания и отказа работодателя оплачивать переработки (особенно большие в период выпадения снега и других авралов). 16 апреля 2018 года четыре водителя объявили голодовку. Тогда оперативно начались переговоры, даже была немного улучшена ситуация, но потом всё быстро вернулось к прежнему уровню. В августе 2018 года шесть водителей ПК "Грузоперевозки" – члены профсоюза РПРиУ-СПР возобновили голодовку, к ним присоединились четверо работников комплекса СПТС.

В своем обращении они написали, что работодатель умышленно скрывает отработанное им рабочее время, а во время снегопадов выходило до 2,5 месячной нормы выработки часов).

Рабочих, а это в основном иногородние граждане, селят в промерзающие здания, где нет вентиляции, а на одного человека приходится 2 квадратных метра. Кроме того, их во время беспрерывной работы не обеспечивают горячим питанием. Вторая голодовка продолжалась две недели, а потом работодатель уволил ее участников за прогулы, хотя они находились на базе, получали путевые листы каждый день, однако

Смотрите также
НОВОСТИ

к работе их уже не допускали в связи с ухудшимся (из-за голодовки) состоянием здоровья.

Последовал почти год затяжных судебных разбирательств. При поддержке и участии председателя Совета общероссийского профсоюза РПРиУ Сергея Храмова удалось добиться восстановления на работе и оплаты вынужденного прогула. В ноябре 2018 года в РПРиУ поступила информация от руководства департамента ЖКХ Москвы о том, что по итогам комиссионной проверки требований голодовки большая их часть удовлетворена.

Ситуация с учетом времени и оплатой сверхурочных действительно несколько улучшилась, однако работодатель не простил протест.

Третья автоколонна, в которой работали активисты профсоюза, была переименована в четвертую. Работников путем угроз и запугиванием вынудили написать заявления о переводе, а протестантов оставили в третьей автоколонне, создав им неприемлемый для иногородних работников график, а именно - 2 на 2 (вместо 15 на 15), когда они на 15 дней уезжали домой. Также им запретили ночевать на территории работодателя и серьезно уменьшили зарплату. Это и стало причиной новой акции протеста.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Материалы раздела
  • 19-12-2024 (11:16)

Политзаключёнными признаны трое крымских татар, осужденных Россией на строгий режим

  • 19-12-2024 (10:17)

Против капитанов танкеров, потерпевших крушение в Керченском проливе, возбудили дело о нарушении безопасности

  • 19-12-2024 (10:07)

The Insider: с апреля следствие возбудило 20 дел против служащих Минобороны и их подрядчиков