Прокуроры установили, что освоение бюджетных средств ОАО "РЖД" производит не через контрактную систему, а большинство объектов строится без положительного заключения (общая стоимость работ с отрицательным заключением — свыше 5 млрд рублей). Генпрокуратура внесла представление в Росжелдор.
Чайка требует исключить практику передачи правительственной комиссией полномочий органам управления ОАО "РЖД", внедрить контрактную систему и провести служебную проверку руководства Росжелдора.
Отметим, что в рамках МТУ запланирован ввод МЦД-1 Одинцово — Лобня и МЦД-2 Подольск — Нахабино, должны быть завершены проекты по развитию Горьковского, Ярославского и Смоленского направлений, интеграции Ярославского и Рижского направлений с МЦК, планируется сокращение интервала движения поездов на МЦК с пяти до четырех минут.
В ОАО "РЖД" "Коммерсанту" пояснили, что все изменения сроков и стоимости проекта принимались в 2015–2018 годах с учетом решений президента и правительства, что и привело к увеличению объема финансирования.
В Минтрансе (ему подведомственен Росжелдор) "Коммерсанту" сообщили, что в ближайшее время будет рассмотрен вопрос об изменении механизма принятия решений о корректировках детального плана мероприятий проекта развития МТУ и контроль за дальнейшей реализацией проекта, включая корректировку планов по его исполнению, будет осуществляться правительственной комиссией по транспорту.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
