Столичный тариф

Согласно новым изменениям в проекте,

штрафы за остановку или стоянку с нарушением ПДД составят в основном от 1500 до 2000 рублей, однако на территории обеих столиц они возрастут до 5 тысяч рублей.

Кроме того, повышенные штрафы в столицах также будут предусмотрены за нарушения правил движения в жилых зонах. При том, что за аналогичные нарушения жители провинции будут платить до 1000 рублей, для москвичей и петербуржцев штрафы также станут в 5 раз выше.

В первом чтении Госдума рассмотрела проект увеличения штрафов за ряд нарушений ПДД еще в феврале. Тогда проект не содержал предложений дифференцировать суммы штрафов по территориальному признаку и был одобрен многими экспертами, считавшими, что он поможет повысить дисциплину участников движения.

"Я понимаю, что этого не будет и депутаты занимаются популизмом. Это глупость, потому что потребует изменения всей системы законодательства",

— оценил в разговоре с корреспондентом Каспаров.Ru новую инициативу единороссов лидер московского отделения Федерации автомобилистов России Сергей Канаев.

По его словам, поправки предлагают ввести разную правоприменительную практику для разных регионов, что в настоящее время невозможно. Их принятие станет прецедентом, из-за которого потребуется пересмотр основных федеральных законов, полагает представитель ФАР.

"Эта инициатива может нравиться единороссам, но для автомобилистов она угрозы не несет", — резюмирует Канаев.

"Все люди равны перед законом, и вводить это было бы просто некрасиво", — считает координатор санкт-петербургского отделения Общества синих ведерок Александр Расторгуев.

"Если они думают, что все жители Москвы и Санкт-Петербурга имеют много денег, то они неправы", — критикует законодателей автомобилист.

При этом Расторгуев, в отличие от Канаева, не сомневается в том, что при необходимости любые изменения в законы для обеспечения работы поправок будут приняты.

Василий Иванов