Протест против второй беды

Она состоялась в 9 часов вечера у Торгового центра "Фрегат", что на Московском шоссе. В ней приняли участие более 100 автовладельцев.Самарцы на личных автомобилях с работающей аварийной сигнализацией проехали колонной по центральным улицам Самары.  С помощью своеобразного флеш-моба, автолюбители попытались привлечь внимание самарских властей к плохому качеству городских дорог.

Как рассказал корреспонденту координатор самарского отделения ОГФ Валерий Павлюкевич: "Госавтоинспекция ежедневно регистрирует в Самаре несколько случаев повреждений автомобилей из-за плохих дорог. Выбоины на асфальте, неработающая ливневая канализация приводят не только к авариям, но и к поломкам агрегатов автомобилей".

Самарским автолюбителям в прошлом году удалось добиться через суд от чиновников мэрии выплаты компенсации за ущерб из-за неудовлетворительного качества самарских автодорог. Самарские автолю-бители надею тся, что новый начальник ГАИ Самары Дмитрий Балькин продолжит начатую его предшественником, Игорем Рудаковым практику неформального общения с водителями в интернет-конференции kraft-vehicles, чтобы непосредственно от водителей узнавать о наиболее проблемных участках самарских дорог. Автолюбители считают, что ГАИ должны больше штрафовать чиновников мэрии за то, что автодороги в Самаре находятся в плохом состоянии.

Как сообщал Собкор®ru, последняя по времени масштабная акция протеста автовладельцев, озаглавленная "Черные флаги", прошла 4 августа 2007 года. В ней приняли участие более 100 человек, которые повязали на свои автомобили черные флаги и ленточки.

Причиной для акции стала, авария произошедшая в ечером 20 июля на Дальневосточном проспекте Петербурга произошла авария, в результате которой водитель врезавшейся в бетонный столб машины, двадцатичетырехлетний Евгений Григоровский, погиб. Причиной происшествия, по словам свидетелей, стал милицейский автомобиль, который, объезжая пробку, выехал на встречную полосу.

Лидия Чурикова